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产整顿,把所有的问题都解决以后,我们验收之后再恢复生产.湖水浑浊 水质堪忧【导语】福盛纸厂直接向新墙河排污,这些污水最后都直接流入了洞庭湖,而这仅仅是洞庭湖水源污染的一部分。在洞庭湖流域,还有一个很重要的水体污染源,就是挖沙船。【正文】记者在洞庭湖区采访发现,湖区里有几十条大型挖沙船,日夜不停地工作,挖沙船周围的水被搅得非常浑浊,而整个洞庭湖的水,基本都是这种颜色。【同期】岳阳县城关镇巴陵居委会渔业队队长 李四红这个水浑浊直接与挖沙船有关系, 原先是清澈见底的,那现在由于,现在的沙石改造,有相当多的,整个岳阳县有几十条挖沙船,在这里挖,所以大面积的水是浑浊的,XXX,每一年大概只要不挖了,水就清澈了。污染 挖沙船多种因素至湖水浑浊【正文】如今,在洞庭湖的各大支流里,有无数条挖沙船都在不停的工作,这些挖沙船搅浑了支流里的水,这些浑水最后都流入了洞庭湖。【记者现场】本台记者 赵喜这个地方是洞庭湖和长江的交汇处,洞庭湖的湖水在这里汇入长江,可以看到,我身后的长江水非常清澈,再看这边,洞庭湖的水和长江水汇合处,可以看到一条明显的分界线【同期】水浑浊了,上面水质有问题鱼都没有繁殖场地了,一般就是造成环境下降,如果严重点的话就是造成死亡,【正文】洞庭湖区域的水体由于各种原因的破坏,对湖中鱼类生存构成了严重的威胁。新墙河死鱼现象,是否和江豚死亡有关联,还需有关部门进一步调查。1 2上一页下一页
楚天都市报讯 90后小伙小曾人生中第一次“出手”就被捉了。高中毕业的小曾游荡多年,只靠在网上学了半个月“万能钥匙”的技术,就顺利开锁进入汉口某高档小区一户人家。可惜出师不利,被回家的主人逮个正着。不学无术的青年,如此之快就掌握了开锁的“技术活”,窍门就在网上。记者网上调查发现,各种开锁的“万能钥匙”“技术帖”多如牛毛,卖家服务周到甚至提供情景模拟光盘以供学习。入室行窃不料主人回家躲进储藏室束手就擒1990年3月出生的小曾,高中毕业后一直无业。其父母均在广东打工,一人独自留在江夏老家生活。去年11月底的一天,下午5时许,他潜入江岸区的常阳永清城小区伺机作案。经过踩点,他拿着一套“万能钥匙”打开某单元房的大门,见家中无人,溜入主卧内行窃。他将梳妆台抽屉抽出来,将里面的化妆品倒在地上,准备翻点值钱的化妆品顺手带走。正在此时,他突然发现大门口有开门声,急急忙忙将地上的东西收进抽屉内,慌不择路躲进储藏室内。原来,开门的正是这家的女主人。她进入卧室内发现地上残留的物品,怀疑家中有小偷,赶紧打电话将丈夫叫回。丈夫在家仔细搜查,发现了藏在储藏室内的小曾。民警迅速赶至将小曾带到派出所。不久,因涉嫌盗窃罪,警方将小曾移交至检察院起诉。网上交230元购来教程自学半月掌握开锁技巧小曾对检察官交代,生活无着的他,一直想找个门路赚点钱花。此前,他听朋友说可以买“万能钥匙”(俗称开锁工具)入室盗窃。不久,他将高档小区常阳永清城作为目标。经过踩点,他发现大多数业主的防盗门用的都是针锁,于是想买一套针对针锁的开锁工具。小曾在网上输入“万能钥匙”四个关键字,一下出现了大量卖锁网站。他随意打开一家网站,页面上数百种各式各样的开锁工具映入眼帘。他和网页上公布的号码取得联系,对方称,只需要付款230元,就能买到一套开锁工具,附赠学习光盘。小曾汇款后,对方很快邮寄过来一套开锁工具。打开包裹,除了两根开锁专用针外,还有50张锡纸、脚套、一个钥匙模具及教学光盘。对着光盘小罗刻苦钻研了半个月,就熟练掌握了开锁方法。能在数十秒之内轻松自如的开锁,一种成就感油然而生,他认为自己可以出山了。不想“出师不利”,第一次作案就被抓了。武汉市场难寻“万能钥匙”“万能钥匙”在网上销售火爆,可记者在武汉市面探访发现,几乎看不到有“万能钥匙”销售。在汉口自治街的一家锁城,记者询问营业员是否有“万能钥匙”卖。“‘万能钥匙’?我没听说过,我也配不了。”营业员很谨慎,连连摆手。民意四路与京汉大道路口的一家锁店老板称,他干这行已经有20多年,自从媒体多次曝光“万能钥匙”,有关部门加大打击力度后,没人敢在市场销售。记者在清芬路锁具市场逛了一大圈,多家店主要么摇头不语,要么直言不讳:“现在查这么严,无论给多少钱,也不敢销售万能钥匙。”洪山关山附近几家开锁公司里,记者提出能否买一把“万能钥匙”,员工介绍,市民遇到急事有需要,可在公安机关见证下,负责专业开锁,绝不会对外销售“万能钥匙”。(本报记者刘珊 叶宁 通讯员李绍红 周治国 肖翔)
广州市第十四届人大常委会昨日举行第二次会议第二次全体会议。会议听取和审议了广州市自来水价格调整情况的报告,审议意见将在会后整理印发。据悉,广州市政府要在6个月内对审议意见回复办理情况,在一系列程序走完之后,新水价方案将付诸实施。 据了解,按照《广州市人民代表大会常务委员会讨论决定重大事项办法》的有关规定,水价调整应当向常委会报告,并由常委会出具审议意见。 广州市政府向市人大常委会作的《关于广州市自来水价格调整情况的报告》显示,调整方案对水价听证会2个方案采取折中处理,确定居民生活用水第一阶梯价为1.98元/立方米,非居民生活用水3.46元/立方米,特种用水20元/立方米。按照最终修改方案,市民最关心的基本水价也就是居民生活用水第一阶梯水价为1.98元/立方米,比现行1.32元/立方米提价0.66元,涨幅正好达到50%。新方案还将居民用户第一阶梯水量提高到26立方米,第二、第三阶梯用水量相应提高。 广州市人大常委会组成人员在审议时表示,保证自来水供水安全和质量属最基本的民生事项,广州市政府要在财力可能的前提下,继续加大基本公共服务保障力度。要科学、合理制定阶梯水价的具体实施办法,保证水价调整方案的顺利实施。要切实加强对供水企业的监管,促使供水企业加强成本控制,不断提升管理和服务质量。要建立完善水资源费与终端水价的价格联动机制,并逐步实行自来水成本定期公开制度。 据悉,具体审议意见将在会后整理印发。针对市人大常委会的审议意见,市政府要在6个月之内回复办理情况。而办理情况会由市人大常委会主任会议决定是否再次提交常委会审议,或采取进一步的监督措施。这也意味着,新的水价方案并不会马上执行。 最终方案的多处修改基于何种考虑? 热点聚焦 居民第一阶梯水价涨0.66元每立方米?最终方案的多处修改基于何种考虑?……昨日,南方日报记者就此次水价调整的热点问题采访了广州市物价局相关负责人。 问:提交审议的方案与听证方案相比有几处修改:居民用水基础水价采取了折中价,第一级水量有所上调,非居民用水水价提高,这分别是出于什么考虑? 答:居民用水基础水价选在1.98元每立方米,主要是考虑到听证参加人的意见以及采纳了一些群众建议,在总体水价涨幅不超过50%、居民水价不超过2元的前提下确定的。 结合南方人用水比较多的特点,将第一级水量再增加4立方米,达到26立方米,让更多的家庭基本用水不受影响。有市民还提出疑问说26.5立方米怎么收费,我们听取建议,将多出的0.5吨累计到下一个月计费。 对非居民用水价格调高,一方面是在总体水价涨幅不超过50%的前提下变动,另外也是有多位听证参加人提出,应该通过经济杠杆调节经营性企业用水量,使之节约用水,从而保护水资源。 问:在征集意见期间,有没有关于低收入群体的提议? 答:本次水价调整对低收入群体基本没有影响。根据自来水公司的统计,困难群体的人均用水量大约每人每月4到5吨,现在的方案是7吨以下都按照0.7元每吨收费,确保他们用水不受影响。而且广州市对低收入群体还有物价补贴,去年补贴过三次,今年第一季度也将给予补贴。 问:听证会上多位听证人对供水企业提议,这次审议的方案有补充这方面内容吗? 答:我们根据听证参加人以及市民意见,增加了约束自来水公司的内容,包括要加强内部管理、降低漏损率、提高服务效率等。接下来可能还要根据人大的审议意见再进一步细化明确。记者 郑佳欣 刘静
湖南:高速路,高危官 资金告急大跃进建设刹车 3月31日,湖南吉茶高速热闹的通车典礼上缺少了一个重要角色矮寨大桥的建设指挥长陈明宪。通车前两日,湖南省纪委宣布对他立案调查。 陈明宪是湖南的老交通,他任职一把手的三年半时间正是湖南高速跨越式大发展的重要时期。湖南在2008年、2009年和2010年,分别宣布新开工建设18条、15条和10条高速公路,在建里程一时居全国首位,引人注目。 他与2011年8月被立案调查的湖南高速公路管理局原局长冯伟林一起,成为了湖南高速公路建设“大跃进”的重要推手。 如今,随着两人的先后落马,湖南高速公路建设在国家银根紧缩局面下也正面临转向。从2011年至今,湖南没有一条新高速开工,“找资金,保在建”成了湖南高速新领导班子的当务之急。 人事动荡 大桥通车,官员落马,更有意思的是,陈明宪已是湖南交通系统第三位落马的高官。去年8月17日,湖南高速公路管理局局长冯伟林被双规。2005年12月31日,湖南高速公路管理局原局长杨志达因受贿罪被判处无期徒刑。 一位长期关注湖南交通建设的湖南省官员向本报记者表示,先后3位高官落马,表明湖南高速政企不分、官商一体的体制需要反思。 他介绍,1993年成立的湖南高速公路开发建设总公司(以下称高速总公司)和1998年成立的湖南省高速管理局就是两块牌子,一套人马。此后,高管局又分别在2008年和2011年成立了湖南高速公路投资集团(以下称投资集团)和湖南高速公路集团财务有限公司。 国内有些省市甚至没有设高管局,就只有一个高速公路总公司。而湖南这种多块牌子,一套人马,还同时设立两个融资平台的现象极为少见。 他表示,湖南省高管局既当“运动员”,又当“裁判员”,在资金筹措与调拨、项目筹备与招评标、物资采购和施工质量监督、财务管理和审计监督等各项管理上全程“垄断”。这给权力把控者留下了巨大的寻租空间,“一把手”自然成了“高危职业”。 上述官员表示,此轮人事震荡或许并未结束,但对湖南高速调整思路深化改革却是个契机。 资金告急 在今年全国两会的湖南代表团开放日上,湖南省长徐守盛回答媒体提问时承认,湖南有9条高速公路的资金存在一些困难,正在采取措施和办法积极解决。 湖南高速公路建设大规模提速,始于2008年。随后在4万亿投资计划的刺激下,湖南抓住了这一机遇,决定提前实施到2030年的规划,当年宣布新开工建设18条高速公路,并在此后两年分别新开工15条和10条。 不过,这一增长趋势在去年创下新高后今年开始转向。 《华夏时报》记者梳理后发现,虽然湖南高速2011年底建成通车里程达到2649公里。但在全国仅能排在19位,中部6省垫底。 4月11日,湖南省高管局政策法规处一位官员向《华夏时报》记者表示,目前湖南高速确实处于困难时期,在国家银根紧缩的情况下,筹资压力很大,新领导班子正在千方百计想办法多方融资,而当务之急是保在建,打通“断头路”,成网成环。“千方百计早日把在建的公路拉通,一方面可以减少投入的现金流,另一方面又可以增加收入的现金流。”上述官员称。 湖南高速的资金状况早在去年就备受关注,高速建设筹资困难更加凸显,部分在建工程时断时续。 依据湖南高速公路开发建设总公司2011年第二期短期融资券募集说明书,截至2011年9月,其总债务1334亿元左右,负债率75%。 建设转向 在宏观环境变化和人事震荡之后,湖南高速公路建设开始转向。 2011年7月,冯伟林在接受媒体采访时曾介绍,“十二五”期间,全省共安排高速公路建设项目70个,估算投资3000亿元,续建里程约4064公里。到“十二五”末,基本建成7273公里的高速公路骨架网。 但在今年,这一计划已被修改为“十二五”高速公路投资2500亿元,续建4064公里,新开工建成193公里,2015年底全省通车总里程达到6643公里。 两相对比,投资总额减少500亿元,建成总里程减少630公里。按照原来规划,“十二五”将开工21个项目,但事实上2011年和2012年两年,湖南高速没有开工一个新项目。 湖南省高管局内刊报道,去年8月以来,资金遇到前所未有的困难,省厅资金组织进入应急状态。分管副省长亲自主持召开金融机构座谈会,部署融资,交通厅每位厅领导对接联系一家贷款银行。 此外,省高管局还向中石油、中石化转让18对在建高速公路服务区经营权,到账金额30.4亿元。组建全国交通运输系统首家高速公路财务公司,累计归集资金27.2亿元,
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